Welke benzine moet ik tanken voor mijn oldtimer is een veelgestelde vraag, maar ook de vraag waar kan ik in Nederland nog oldtimer brandstof tanken komt steeds vaker langs. Dit komt voornamelijk doordat de verkoop van E10 brandstof voor tankstations verplicht is om te verkopen. Door een gebrek aan ruimte onder de grond is er bij veel tankstations geen ruimte meer voor oldtimer brandstof en wordt er over het algemeen enkel nog Euro 95 en soms nog Euro 98 verkocht.
Euro 95 vs Euro 98 vs Euro 100+
Maar wat is het verschil tussen de verschillende brandstoffen? Euro 95 wordt nu ook wel verkocht onder de noemer E10 en Euro 98 wordt verkocht onder het label E5. De nieuwe benamingen voor de brandstoffen geven het gehalte (bio-)ethanol aan wat is toegevoegd aan de brandstof. Bij E10 is dat tussen de 7,5% en 10% (bio-)ethanol en bij E5 is dat maximaal 5% (bio-)ethanol, dit kan ook 0% zijn, zoals dat het geval is bij Euro 100+. Dit komt omdat er simpelweg geen E0 label bestaat.
Naast E10 en E5 vind je ook altijd nog de benaming Euro 95 en Euro 98. De getallen geven het octaangetal aan. Bij Euro 95 spreken we van RON 95, bij Euro 98 van RON 98 en bij 100+ is dat RON 100 tot RON 102. Zowel V-power, Super 98 als Superplus 98 zijn een Euro 98 brandstof, deze bevatten 0% tot maximaal 5% ethanol en hebben een octaangetal van 98.
Octaangetal van de brandstof
RON staat voor research octane number en geeft de klopvastheid van de benzine aan. Het octaangetal wordt aangegeven in elke mate benzine bestand is tegen detonatie. Hoe lager het octaangetal, hoe hoger de ontstekingsgewilligheid van de benzine is, Hoe hoger het octaangetal, hoe lager de ontstekingsgewilligheid is. En juist dat laatste is beter voor je auto en met name oudere auto’s en oldtimers.
Wanneer je Euro 95 tankt en je auto eigenlijk een hoger octaan brandstof nodig heeft dan zal er zelfontbranding optreden. Met als gevolg dat de zuiger een al ontbrand mengsel comprimeert. Dit leidt tot oververhitting en kans op zware schade aan de motor.
Gevolg van ethanol in benzine
Ethanol trekt vocht aan waardoor er roestvorming in de tank zich kan voordoen, daarnaast gaat het slecht samen met materialen zoals rubber, kurk en zink. Deze materialen zien we voornamelijk terug bij de volgende onderdelen van Oldtimers zoals pakkingen, brandstofleidingen, kleppen en klepzetels. (bio-)ethanol heeft een oplossende werking, waardoor onderdelen in de leidingen los kunnen laten en tot verstoppingen leiden.
Wil je weten of jouw auto op E10 kan rijden? Doe dan de E10 check
Oldtimer winterklaar
Wanneer je jouw oldtimer voor de winter weer in de stalling zet is het beste om dit te doen met een volle tank zonder ethanol benzine. Dit voorkomt condensvorming en roest aan de binnenzijde van de tank.
Waar kan ik oldtimer brandstof tanken
- TanQyou Franeker (De Wieken 2)
- TanQyou Sint Annaparochie (Stadhoudersweg 30)
- TanQyou Leeuwarden (Nijlânsdyk 4)
- TanQyou Hommerts (Jeltewei 1)
- TanQyou Grijpskerk (lageweg 8)
- TanQyou Schoonebeek (Europaweg 153)
- TanQyou Ommen (Brink 58)
- TanQyou Dalfsen (Vossersteeg 99)
- TanQyou Putten (Stationsstraat 44)
- TanQyou Bergen op Zoom (Gagelboslaan 161)
- TanQyou Heerlen (Voskuilenweg 125)
- TanQyou Landgraaf (Brunsummerweg 136)
- TanQyou Westergeest (Simmerwei 2)
- TanQyou Schoonhoven (De Diamant 20)
- TanQyou Burgum (Florynwei 5)
- TanQyou Elspeet (Uddelerweg 11)
- TanQyou Parrega (Trekweg 4a)